ミズノ ST-Z 220 評価 中古で買う前に知る現行との差
ミズノ ST-Z 220の試打評価を工房目線で解説。HS別の飛距離・スピンデータ、現行ST-MAX 230との性能差と価格差のコスパ比較、2026年時点の中古相場1.5〜2.5万円台での選び方と向く人・向かない人まで具体的なデータで整理した。
ドライバーを「値段で選んだ」ラウンドの末路
先日、工房の試打会にHS43のアマチュアゴルファーが持ち込んできたのは、2018年購入の旧モデルだった。「中古でST-Z 220が1.8万円で出ているが、現行のST-MAX 230と比べてどのくらい性能差があるのか分からない」という相談だ。試打機で両方を並べて打ち比べて、30分後に答えを出した。
ST-Z 220は2022年3月発売。当時の定価72,600円が、2026年5月時点の中古相場では1.5〜2.5万円台まで落ちている。対して現行ST-MAX 230は新品7〜8万円台。この価格差を見て「コスパが良さそう」と飛びつくゴルファーは後を絶たない。
問題は、ST-Z 220がHS43以上の低スピン志向プレーヤー向けに設計された、用途の絞られたクラブだという点だ。HS40未満で手を出せば、打ち出し角が不足して距離をロスする。安さに引っ張られて合わないクラブを買い、2本目を買い直す。工房ではよく見るパターンである。
この記事では、スペックと試打データから「ST-Z 220が向く条件」と「ST-MAX 230との本当の差」を整理する。
ST-MAX 230と迷う理由、そして決め手になった数値
同じミズノでも、設計の方向性はまったく別物だ。
ST-Z 220の重心は前方浅めに寄っている。フェースはβ系チタン合金の「フォージドβチタンフェース」で、ミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。ルール内の反発性能を維持しながら高初速を出し、スピンを抑えて強い中高弾道を生み出す設計だ。ヘッド体積460cc、クラウン・ソール部はカーボン素材。総重量299g、シャフト重量55g、トルク5.5、中調子という仕様は、HS42〜47程度のゴルファーを想定したスペック感である。
ST-MAX 230は深重心・高打ち出し設計で、HS38〜43付近のゴルファーが上がりやすさと安定性を両立できるよう作られている。試打で並べると違いは一目瞭然だ。ST-Z 220はインパクト音が低く、球の出方が「沈み込むような中高弾道」。ST-MAX 230はやや高い音で、スピン量が150〜200rpm多い分だけ打ち出し角が上がる。
価格差は新品同士だと1〜2万円程度。しかし中古ST-Z 220（2万円）対新品ST-MAX 230（8万円）では6万円の差になる。HS43以上のゴルファーには、その差を埋めるだけの合理的な選択肢になり得る。
HS別弾道データで見えた、低スピン設計の使い道
HS43以上から本格的に恩恵が出る
工房でST-Z 220を試打したとき、HS43とHS39のゴルファーで弾道データが大きく異なった。
- HS43: 打ち出し角13°前後、スピン2,200rpm前後、キャリー230〜235ヤード
- HS39: 打ち出し角11°前後、スピン1,900rpm台、キャリー205〜210ヤード
HS39のケースでは、スピンが低すぎてボールが伸びずに失速した。低スピン設計とは「吹け上がりを抑える」ためのものではなく、「叩けるゴルファーがさらに伸ばす」ための設計だ。HS40未満のゴルファーが使えば、むしろST-MAX 230のほうが飛距離が出る場面が多い。試打なしで値段だけ見て買うのは危険である。
直進性はフェード系スウィングに特に有効
試打評価で指摘された「左のミスが出ない安心感」は本物だ。フェードバイアスが過剰なわけではなく、フェース面の安定感から生まれる直進性である。スライサーがドローへ矯正しようとしてST-Z 220を選ぶのは目的と設計が噛み合わない。フェードを武器にしているゴルファー、またはニュートラルな弾道でコースを攻めたいゴルファーが正解だ。
構えやすさの評価スコアは10点満点中9.5。ディープフェースのすっきりした丸形で、余計なキャンバーがない。試打で構えた瞬間の「打てそう感」は現行モデルに引けを取らない水準である。
シャフト選びで迷っているなら、「青ベンタス」22 TR・24・26 TRの三世代を試打比較した記事も参照してほしい。シャフトの硬さとキック感がHS帯とスウィングタイプにどう影響するかが整理されている。
純正シャフトの相性がHS帯を絞る
ST-Z 220の標準シャフトはTOUR AD GM D（S）かDiamana MM D（S）の2択。いずれも55g台・中調子で、切り返しでタメを作れるゴルファー向けだ。手打ち傾向のあるHS44以上には少し軟らかく感じるケースがある。
この場合は、中古市場でリシャフト済みの個体を探すか、ヘッドのみを購入してシャフトを別途組む方が精度は上がる。工房でリシャフトするなら追加2〜3万円で、現行モデルに近いフィーリングが出せる。中古ヘッド1.8万円＋リシャフト2.5万円＝合計4.3万円。現行ST-MAX 230新品の半値以下に収まる計算だ。
中古でST-Z 220を選ぶ4ステップ
中古クラブを買って後悔するゴルファーの多くは「安い＝合う」と混同している。違う。以下の順番で確認してから動け。
- HSを計測する: HS42以上であること。HS40未満なら素直にST-MAX 230系を選ぶ
- 弾道傾向を把握する: フェードかニュートラルが前提。ドロー強化が目的なら設計の逆方向になる
- シャフト仕様を確認する: 純正55g・Sで合うか、リシャフト予算込みの総額を計算する
- 試打できる環境を探す: 中古ショップやゴルフ5アウトレットで試打在庫がある場合は必ず打ってから決める
2026年5月時点の中古相場は1.2〜2.5万円台が中心。TOUR AD GM Dシャフト付きの上物で2〜2.5万円、純正シャフト程度良品なら1.2〜1.8万円で見つかる。品薄にはなっていないため、焦って高値でつかむ必要はない。
ゴルフギアの選択において「何に使うか」を先に決めることが失敗を防ぐ鉄則だ。2026年版ゴルフシューズの選び方と比較でも用途を絞ってから選ぶという判断軸は共通する。クラブも靴も、目的が先、価格は後だ。
HS43以上のフェード系か、そうでないかで答えは決まる
このクラブが向く人
- HS43〜47程度で、低スピンの強弾道を出したいゴルファー
- フェードかニュートラル弾道でコース戦略を立てているゴルファー
- 中古で2〜3万円以内に抑えたい、コスパ優先の買い方をしたいゴルファー
- 現行ドライバーのスピン過多に悩んでいるが、フィッティングコストをかけたくない層
向かない人
- HS40未満: スピンが低すぎてボールが失速する。ST-MAX 230を選ぶべきだ
- ドロー系スウィングを強化したいゴルファー: 重心設計が真逆のST-X 220が正解である
- シャフト交換に追加投資したくない人: 純正シャフトで合わなければ性能は引き出せない
- 打感を最優先するHS45以上: Mizuno Pro 225や現行Mizuno Pro 245のほうが満足度は高い
ST-Z 220はHS43以上のフェード系ゴルファーに向けた低スピン特化モデルだ。現行ST-MAX 230との性能差は確かに存在するが、用途を絞ったうえで選べば、中古価格を考慮した実力差は限定的である。
試打10分が、中古1.8万円の判断を確実にする
練習場でST-Z 220の試打機が置いてある店を一軒探して、10球打ってこい。
評価記事を読む時間より、HS計測と弾道確認に使う10分の方が判断精度は格段に上がる。打ち出し角が13°以上出て、スピンが2,500rpm以下で安定しているなら買いだ。その数値が出ないようであれば、このクラブはあなたのスウィングには合っていない。
スウィングとクラブの相性は、インパクトの瞬間が語る。その一瞬を確かめてから決断する習慣が、クラブ選びの失敗を減らす。1.8万円の中古でも、試打なしで選ぶリスクは現行モデルと変わらない。
Q: ST-Z 220とST-X 220はどちらを選ぶべきか
HS43以上でフェード系ならST-Z 220、HS40〜44でドロー弾道を安定させたいならST-X 220が正解だ。同じ220シリーズでも重心設計が真逆なので、弾道タイプを先に決めてから選ぶこと。価格差は中古市場では1,000〜3,000円程度のため、設計目的に合った方を迷わず選べ。
参照元
- ミズノ ST-Z 220 ドライバーの試打レビュー 口コミ・評価 ギアスペック | lesson.golfdigest.co.jp
- 【試打＆評価】ミズノ ST-Z 220 ドライバー／方向がブレないぶっ ... | golfgear.top
- Mizuno ST-Z 220 and ST-X 220 drivers Review | Today's Golfer
